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San Mamés: Cuarto Estadio Mejor Valorado para el Mundial 2030, según FIFA
San Mamés, Cuarta Mejor Calificación para el Mundial 2030
San Mamés, el icónico estadio del Athletic Club, ha sido evaluado como el cuarto mejor estadio de los 20 que forman parte de la candidatura conjunta de España, Portugal y Marruecos para el Mundial 2030. Según un informe de la FIFA, el estadio bilbaíno obtuvo una calificación de 4,1 sobre 5.
Detalles de la Evaluación
Solo el Santiago Bernabéu, el nuevo Camp Nou y el futuro Hassan II de Casablanca superan a San Mamés, todos con una puntuación de 4,3. El estadio acogerá partidos de la fase de grupos y cuartos de final del torneo. La FIFA destaca que la candidatura de los tres países anfitriones tiene la capacidad de organizar el evento de manera satisfactoria.
El informe también menciona las características de San Mamés, que cuenta con una capacidad de 53,633 asientos, superando el mínimo requerido de 40,000 para ser sede de cuartos de final. Además, se resalta que el estadio es uno de los más modernos de Europa y ha recibido premios arquitectónicos.
Desafíos y Oportunidades
A pesar de la alta calificación, la FIFA advierte sobre posibles dificultades en la conectividad aérea y la frecuencia de vuelos hacia Bilbao. Sin embargo, se espera que el acceso peatonal y los autobuses lanzadera faciliten la movilidad durante el evento. En cuanto al alojamiento, Bilbao recibió una calificación media de 3,2, aunque destaca en la acogida a las aficiones con un 4,7.
Preguntas y Respuestas Relevantes
¿Cuál es la calificación de San Mamés?
San Mamés obtuvo una calificación de 4,1 sobre 5.
¿Qué otros estadios superan a San Mamés en la evaluación?
El Santiago Bernabéu, el nuevo Camp Nou y el futuro Hassan II de Casablanca, todos con 4,3.
¿Qué partidos acogerá San Mamés durante el Mundial 2030?
San Mamés albergará partidos de la fase de grupos y cuartos de final.
¿Cuántas localidades tiene San Mamés?
El estadio tiene una capacidad de 53,633 asientos.
¿Qué desafíos enfrenta Bilbao como sede del Mundial?
Posibles dificultades en la conectividad aérea y la frecuencia de vuelos.
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